Camicia Tinta Tinta Tinta Unita Ballantyne Uomo - 38693715BR 8d0fd1
Una pubblicazione dell'Accademia della Mobilità svizzera demolisce alcune false convinzioni sulle vetture a batteria e offre alcuni interessanti spunti di riflessione
L'Accademia della Mobilità è un'organizzazione fondata nel 2008
dal Touring Club svizzero che offre a tutti i protagonisti del
mondo dei trasporti un forum di discussione sulla mobilità. Il
suo scopo è quello di incoraggiare lo sviluppo di Camicia Fantasia Wood Wood Uomo - 38691678DH, L'Accademia
ha pubblicato recentemente un interessante opuscolo (per ora solo
in fracese) intitolato Camicia Tinta Unita Takeshy Kurosawa Uomo - 38736587OV, Com'è intuibile già dal titolo, la
pubblicazione si propone di fare chiarezza sulle più diffuse
convinzioni che circolano tra i cittadini e gli automobilisti
della Confederazione riguardo alle vetture a batterie (che poi
sono più o meno uguali a quelle che si riscontano ovunque)
smentendo falsi miti e luoghi comuni. Insomma, dati scientifici
alla mano, vuole demolire 10 diffuse "dicerie" sulla mobilità
elettrica. Vi offriamo qui una sintesi dell'opuscolo, ma con due
avvertenze. La prima è che abbiamo semplicemente riportato le
opinioni degli autori della pubblicazione, il che non significa
necessariamente che SicurAUTO.it le condivide tutte o in parte.
La seconda è che i numeri, i concetti e gli scenari di cui si
parla sono relativi alle realtà della Confederazione Elvetica il
che, ovviamente, non rende i contenuti dell'opuscolo
automaticamente applicabili a quelle di altri Paesi. Ed ecco
dunque i "10 falsi miti" da sfatare sulle auto elettriche.
COMPOSIZIONE
100% Cotone
DETTAGLI
tela, senza applicazioni, tinta unita, chiusura sul fronte, bottoni, maniche lunghe, polsini con bottoni, collo classico, taschino singolo
Camicia Tinta Unita Harmont&Blaine Uomo - 38680986MJ, Il costo d'acquisto di una
vettura elettrica è tuttora assai più elevato di quello di un
corrispondente modello con propulsione tradizionale. La colpa è
principalmente delle batterie Li-ion: quelle di una Smart
elettrica Camicia Fantasia Ferrante Uomo - 38686791OX, (circa 9.225 euro - ndr). Tuttavia i costi
dovrebbero scendere con il progressivo diffondersi di questi
veicoli. Le stime degli esperti indicano un dimezzamento dei
prezzi per il 2020. Attualmente il TCO (Total Cost of Ownership,
cioé il costo totale della proprietà) calcolato su un periodo di
possesso di un'auto elettrica per un periodo d'ammortamento di 8
anni, è ancora sfavorevole nei confronti di una vettura
tradizionale, ma gli scenari futuri indicano riallineamenti
significativi a favore della prima.
Camicia In Lino Takeshy Kurosawa Uomo - 38685506TL, Oggi
l'acquirente di un'auto a batteria si può attendere, in linea di
massima, un'autonomia compresa Camicia Tinta Unita Marni Uomo - 38686056NL, cioé sufficiente per numerosi impieghi: per esempio,
l'uso cittadino, ma anche quello tra città vicine. La percorrenza
media giornaliera di un cittadino svizzero è di 38,5 km. Nell'80%
dei giorni è inferiore a 40 km e il 50% dei chilometri accumulati
durante l'anno è rappresentato da percorsi di questo tipo. L'80%
degli automobilisti elvetici percorre Camicia Tinta Unita Brooks Brothers Uomo - 38720335OX, Questi dati indicano che per le esigenze del
cittadino medio della Confederazione l'auto elettrica appare
un'alternativa ragionevole che, tra l'altro, migliorerà ancora
grazie al progresso tecnologico. Per le esigenze che l'elettrica
non può soddisfare, appare praticabile il ricorso a un'auto
tradizionale a noleggio. Ne deriva che le auto con propulsori
termici dispongono di motorizzazioni nettamente esuberanti
rispetto alla maggior parte delle necessità quotidiane. Tuttavia,
l'autonomia reale di un veicolo a batteria è fortemente
dipendente dallo stile di guida e dal tipo di percorso (per
esempio, montagna o pianura) e dal contemporaneo uso o meno del
climatizzatore. Conclusione: al momento, chi percorre più di 100
km/giorno e chi ne percorre parecchi in montagna Camicia A Righe Daniele Alessandrini Uomo - 38689865OG, alla propulsione tradizionale
oppure ibrida.


Camicia In Lino At.P.Co Uomo - 38683961OH, Generalmente gli automobilisti sono perplessi riguardo
all'affidabilità delle batterie al litio oggi utilizzate per la
trazione elettrica, alla loro resistenza ai cicli di
carica-scarica ripetuti, alla loro sensibilità alle alte e basse
temperature e alle
caratteristiche di sicurezza che offrono
Camicia A Righe U.S.Polo Assn. Uomo - 38691955TE, Per quanto riguarda i primi due
aspetti, le batterie di oggi sono già sufficientemente affidabili
e sopportano cicli di carica - scarica bastevoli a coprire quasi
tutta la vita utile dell'auto stessa. Le leggi californiane
impongono
Camicia Fantasia Xacus Uomo - 38728924XU, per
le batterie e molti produttori sembrano puntare a questo valore
come prestazione standard. Per quanto riguarda l'affidabilità e
la sicurezza non ci sono problemi, anche se è noto che una
batteria Li-ion che ha preso fuoco non può essere spenta con
della semplice acqua e che, in linea di massima, non si può
estinguere un incendio da essa generato, ma tutt'alpiù ci si può
limitare a controllarlo. Nemmeno sotto l'aspetto della resistenza
alle basse temperature ci sono problemi: in queste condizioni di
funzionamento, l'affidabilità delle batterie non viene
compromessa; semmai, ne risente solo l'autonomia, che scende un
po'. La conclusione è che tutti gli immancabili progressi futuri
sull'auto elettrica non saranno rivolti a migliorare sicurezza e
affidabilità già sufficienti, ma ad aumentare il comfort,
l'autonomia e la durata delle batterie.
Camicia A Righe Luigi Borrelli Napoli Uomo - 38709346EC, Una
comune presa elettrica domestica (quelle svizzere erogano
correnti pari a 6 ampère per gli immobili più datati e 10 ampère
per quelli recenti) permette di ricaricare un veicolo a batteria
Camicia Tinta Unita Drumohr Uomo - 38680365BG, contro i pochi minuti
necessari a fare il pieno di un'auto tradizionale. Al momento,
l'unico metodo che può avvicinare la durata di una ricarica a
quella richiesta da un pieno di benzina è di sostituire
completamente le batterie scariche con altre pre-caricate.
Attualmente si sta cercando di ridurre questi tempi mediante
l'utilizzo di colonnine pubbliche e, contemporaneamente, di
arrivare a uno
standard mondiale dei connettori per la ricarica. Lo standard
denominato CHAdeMO, adottato per esempio in Giappone e
funzionante in corrente continua, permette di rifornire
Camicia Tinta Unita Brancaccio C. Uomo - 38613439MQ, una vettura con una quantità di
energia sufficiente a percorrere da 30 a 40 km e di raggiungere
una percentuale di carica delle batterie dell'80% in mezz'ora.
Una macchina resta mediamente inutilizzata (e quindi posteggiata
in un parcheggio privato o pubblico o del datore di lavoro del
proprietario)
Camicia A Quadri Takeshy Kurosawa Uomo - 38738386LM, ossia un tempo più che sufficiente a consentire
una ricarica standard da otto ore allacciandola a una normale
colonnina domestica o aziendale. Considerando le già citate
percorrenze medie dei cittadini svizzeri (40 km al giorno, con
l'80% di loro che non ne percorre più di 55), con 150 km di
autonomia un "pieno" di elettricità basta per circa tre giorni.
In altre parole, per le esigenze quotidiane la ricarica "lenta"
da otto ore è più che sufficiente e la disponibilità di una
colonnina per la ricarica "rapida" sarebbe necessaria
Camicia In Lino 8 Uomo - 38712582CP, e, successivamente, anche di
fare il pieno da una colonnina "lenta". Quanto ai confronti con
le vetture con motore a combustione, prendiamo come esempio
un'auto con serbatoio da 60 litri e un consumo di 6 litri/100 km.
Con una percorrenza giornaliera di 40 o 55 km, un'auto così
circolerebbe rispettivamente per 25 e per 18 giorni grazie a un
pieno dal costo di circa 100 franchi svizzeri (9,25 euro circa -
ndr). Con questi valori ,varrebbe la pena di passare
all'elettrico e di "fare il pieno in garage", considerato anche
che l'80% degli automobilisti elvetici ne ha uno. Senza contare
che man mano che le vetture a batteria si diffonderanno,
Camicia Tinta Unita Truzzi Uomo - 38733560ST, dove effettuare i rifornimenti intermedi di
energia per completare il pieno.
Camicia Tinta Unita Maxi Ho Uomo - 38696197JR, Attualmente in Svizzera esistono
Camicia Fantasia Truzzi Uomo - 38702460LL, pubbliche di ricarica e circa
Camicia Fantasia Hamaki-Ho Uomo - 38709082DB, in circolazione. Il rapporto auto/colonnine,
quindi, è circa di 1:1. Inoltre, le abitudini di mobilità e la
buona disponibilità di garage privati farà sì che la modalità di
ricarica di gran lunga preferita dagli svizzeri sarà ancora
quella privata, dalla colonnina domestica. Ne deriva che creare
una rete capillare di
stazioni di ricarica pubbliche non appare per il momento
remunerativo.
Camicia Tinta Unita Wood Wood Uomo - 38691589CR, è stato il
pioniere della mobilità elettrica in Svizzera: sulle sue strade
circolano attualmente 400 veicoli a batteria e dal 1994 al 2001
sono state installate 80 colonnine di ricarica. Ciò ha permesso
di accumulare importanti dati statistici dai quali si ricava che
ognuna delle colonnine eroga mediamente
Camicia A Righe Gran Sasso Uomo - 38690461RU, Quindi, le colonnine
pubbliche non vengono quasi mai utilizzate e quando lo sono, ciò
avviene per motivi "di prova" o qualora il conducente dell'auto
abbia qualche dubbio sull'autonomia che gli servirà nelle ore
seguenti. Che cosa vuol dire? In conclusione, che nella
Confederazione non esiste al momento penuria di colonnine, e
poiché il loro numero è in crescita, non esisterà neppure in
futuro, anche se il parco circolante di auto a batteria dovesse
aumentare in modo significativo.
Camicia A Righe Aspesi Uomo - 38738433GV, Non
esistono elementi che permettano di giustificare questa
affermazione. Indipendentemente dal tipo di propulsione, i
costruttori non sembrano disposti a
Camicia A Righe Zanetti Uomo - 38711469AU, per le loro vetture e il
Touring Club svizzero, che
ha sottoposto a crash test il primo modello elettrico prodotto in grande serie, la
Camicia Tinta Unita Gianmarco Bonaga Uomo - 38734816QD, ha concluso che da questo punto di vista l'auto è perfettamente
all'altezza di un un veicolo similare con propulsione
tradizionale e lo stesso è avvenuto per altri modelli come la
Camicia Tinta Unita Care Label Uomo - 38712405FE, e la
Camicia Fantasia Dolce & Gabbana Uomo - 38680863WH, Viene quindi smentita una convinzione diffusa, e cioé che
l'esigenza di risparmiare peso per compensare quello (rilevante)
delle batterie abbia costretto le case a realizzare abitacoli
meno sicuri per i modelli elettrici. Tuttavia, questi ultimi non
solo sono sicuri esattamente come gli altri dal punto di vista
strutturale, ma anche per ciò che attiene le specificità di
veicoli il cui funzionamento richiede correnti di tensione e
intensità elevate. Nessun pericolo, quindi, di
Camicia A Righe Aspesi Uomo - 38738437LC, in caso d'incidente.
Camicia Fantasia Luigi Borrelli Napoli Uomo - 38699437LK, Il funzionamento molto
discreto delle vetture elettriche
può effettivamente rappresentare un pericolo per i pedoni,
soprattutto per i bambini e
Camicia A Righe Luigi Borrelli Napoli Uomo - 38709333JV, che confidano nell'udito per
cercare di capire che cosa accade intorno a loro. Alcuni studi
condotti negli Stati Uniti dimostrano che i rischi per i pedoni
crescono leggermente in caso di veicoli elettrici che
Camicia A Righe Only & Sons Uomo - 38697774CQ, Sempre oltreoceano
sono stati intrapresi studi per determinare quali segnali
acustici possano essere adottati per ridurre tali rischi. Già
oggi alcuni veicoli a batteria dispongono di "suoni" idonei a
rendere i pedoni consapevoli del loro arrivo. Vengono attivati
Camicia Tinta Unita Mcq Alexander Mcqueen Uomo - 38701848LL, superata la
quale i rumori aerodinamici e quelli generati dal rotolamento
degli pneumatici rendono i veicoli udibili. In marcia indietro,
il rumore artificiale viene interrotto a intervalli regolari per
produrne uno (non udibile all'interno) simile a quello generato
da un veicolo pesante in manovra. Le ricerche dimostrano inoltre
che quando un conducente incontra situazioni che lo costringono a
procedere a velocità bassissime (fino a 20 km/h) la sua soglia
d'attenzione
Camicia Tinta Unita Deperlu Uomo - 38716724VA, e ciò
contribuisce ad abbassare ulteriormente il rischio di travolgere
i pedoni. Tuttavia, per ridurlo ulteriormente bisognerà studiare
soluzioni aggiuntive (non escluse quelle infrastrutturali)
rispetto a quelle già esistenti.
Camicia Tinta Unita Alea Uomo - 38643539NK, Per determinare
le caratteristiche inquinanti di un veicolo in termine di
emissioni di CO2 vanno tenute presenti quelle relative
alla sua costruzione, quelle da imputare alla produzione di
energia per muoverlo e quelle derivanti dal suo smaltimento a
fine vita. Le discussioni più accese su questo punto riguardano i
metodi di calcolo delle emissioni stesse. Il bilancio comparativo
"ruota contro ruota" tra un veicolo elettrico e uno tradizionale
effettuato tramite il Camicia A Righe Anerkjendt Uomo - 38591103GJ, (che
prende in considerazione il problema a partire dal "costo
ambientale" delle materie prime utilizzate per la loro
costruzione fino a quello del carburante alla pompa o "alla
spina") indica i seguenti valori di emissione: il funzionamento
di un motore diesel genera Camicia Fantasia Truzzi Uomo - 38702263VJ, per km ai quali ne vanno aggiunti altri
25 (totale: 156 g/km) provenienti dalle attività a monte della
pompa del carburante, mentre per un'auto a batteria, anche
tenendo conto del "mix elettrico" dell'Unione Europea ancora
sbilanciato sulla produzione di elettricità carbone-dipendente,
si arriva a Camicia A Righe Luigi Borrelli Napoli Uomo - 38709859VA, Il valore scende a 23,3
g/km se invece si tiene conto del mix svizzero, mentre si riduce
ad appena Camicia A Righe Emporio Armani Uomo - 38721694SC, se l'energia ha origine
completamente eolica. Conclusioni: l'impatto ambientale
complessivo di un'auto a batteria è/sarà strettamente legato al
mix elettrico esistente nel Paese dove il veicolo viene/verrà
utilizzato.
Camicia Tinta Unita Sonrisa Uomo - 38686757EK, C'è poco da fare: i veicoli a batteria hanno bisogno
di elettricità per funzionare e quindi costituiscono un'utenza
elettrica importante e, oltretutto, Camicia Tinta Unita Zanetti Uomo - 38711976IJ, rispetto alle attuali utenze. Tuttavia, per l'esatta comprensione
del problema, va tenuto conto non solo della quantità di
elettricità necessaria alla mobilità, ma dell'intero bilancio
energetico. Sotto questo profilo, un motore a combustione interna
ha un Camicia Fantasia Romeo Gigli Uomo - 38701165UJ, e una
produzione di "rifiuti energetici" dell'80%, mentre per un motore
elettrico le proporzioni Camicia Tinta Unita Alessandro Boni Uomo - 38754219XI, È stato calcolato che se il parco circolante
svizzero (circa 4 milioni di veicoli) fosse completamente
elettrico, consumerebbe annualmente una quantità di energia più o
meno equivalente a quella consumata dalla città di Zurigo nel
2008. L'elettrificazione completa del parco provocherebbe un
aumento nella domanda di energia elettrica complessiva dell'1-2%
l'anno per i prossimi 20 anni, largamente inferiore all'aumento
annuale calcolabile se il parco circolante restasse nelle
condizioni attuali. Ciò che conta davvero per l'elettrificazione
della mobilità individuale non è il bisogno complessivo di
elettricità, ma Camicia A Quadri Brooks Brothers Uomo - 38720343HU, che deve
essere messa a disposizione delle vetture nell'unità di tempo. Se
ogni auto fosse ricaricata con una potenza di 3 kW e tutte le
ricariche avvenissero contemporaneamente, la potenza necessaria
sarebbe di circa Camicia Tinta Unita Costumein Uomo - 38719815TH, che corrisponde più
o meno a quella complessiva odierna di tutte le centrali
svizzere. Quindi, il problema è organizzare le operazioni di
ricarica in modo che la potenza elettrica disponibile sia
sufficiente. Le vetture elettriche vengono ricaricate
prevalentemente di notte, cioé quando la domanda di energia è più
bassa. Tuttavia, bisognerà comunque mettere a punto
tCamicia Tinta Unita Manuel Ritz Uomo - 38726227FW, per
evitare che tutti i cittadini elvetici allaccino la loro auto
alla rete in un ristretto periodo di tempo,. Al contrario,
bisognerà "spalmare" le ricariche lungo tutto l'arco notturno,
adattandole al variare delle capacità produttive delle centrali
secondo il concetto "smart grid". Le tecnologie necessarie per
fare ciò esistono già e sono le stesse oggi utilizzate per
scaglionare il riscaldamento dell'acqua sanitaria. Qualche numero
sulle energie rinnovabili? Un impianto fotovoltaico da 1.000 kWh
l'anno occupa una superficie di circa 10 m2, cioè
quella tipica del tetto di un piccolo garage di m 2 x 5, e basta
per ricaricare un veicolo elettrico Camicia Tinta Unita Carhartt Uomo - 38682446SN, Per quanto riguarda l'eolico, un impianto da 2
mW può ricaricare da 1.400 a 1.600 veicoli. Si parte dal
presupposto che l'elettrificazione progressiva del parco
circolante non farà crescere la domanda di energia da qui al 2020
e che quindi, fino a quella data, la Svizzera non avrà necessità
di nuove centrali.
Camicia In Lino Polo Ralph Lauren Uomo - 38658308VMCamicia Fantasia Luigi Borrelli Napoli Uomo - 38709700WCCamicia A Quadri Scabal Uomo - 38683799TQ,Camicia A Righe Zanetti Uomo - 38711887UB,Camicia A Quadri Luigi Borrelli Napoli Uomo - 38709863SV,Camicia Tinta Unita Balmain Uomo - 38727974IM,Camicia Tinta Unita Nostrasantissima Uomo - 38736138PO,
Camicia A Righe Dsquarosso2 Uomo - 49391760JMCamicia Tinta Unita Bikkembergs Uomo - 38683797VS,Camicia Tinta Unita Domenico Tagliente Uomo - 38733255MD,Camicia Tinta Unita Dsquarosso2 Uomo - 38668246XB,Camicia A Righe Lanvin Uomo - 38713909EH,Camicia A Righe Guglielminotti Uomo - 38722935KL,Camicia Tinta Unita Borsautta Uomo - 38722170DO,Camicia Tinta Unita Tru Trussardi Uomo - 38710712PL,Camicia Tinta Unita Ingram Uomo - 38694221HE,Camicia Tinta Unita Borsautta Uomo - 38721992HA,Camicia A Quadri Wrangler Uomo - 38696916JA,Camicia Tinta Unita Doppiaa Uomo - 38690647AA,
Camicia Tinta Unita Malo Uomo - 38688981NOCamicia Tinta Unita Acne Studios Uomo - 38664373JO,Camicia Tinta Unita Versace Collection Uomo - 38720746CX,Camicia A Quadri Garcia Jeans Uomo - 38703122AT,Camicia Fantasia Patrizia Pepe Uomo - 38714471KV,
Camicia A Righe Gianmarco Bonaga Uomo - 38734371WNCamicia A Quadri Carhartt Uomo - 38587582TX,Camicia Fantasia Primo Emporio Uomo - 38709428BT,
Camicia Fantasia Officina 36 Uomo - 38711253PLCamicia Tinta Unita Aglini Uomo - 38693815EJ,Camicia Tinta Unita Diesel Uomo - 38750597WF,
Camicia Fantasia Luigi Borrelli Napoli Uomo - 38709987QN, La tecnologia
largamente più utilizzata oggi per le batterie da trazione è
quella agli
ioni di litio. Le principali riserve di questo metallo
alcalino sono oggi ubicate in Bolivia, Cile, Argentina
e Cina. Attualmente, quelle accessibili e sfruttabili
ammontano a
Camicia Tinta Unita Brian Dales Uomo - 38595563MP, una
quantità che permetterebbe la realizzazione di
Camicia Tinta Unita Dnl Uomo - 38708010RT, Le riserve teoriche
totali sono invece stimate in 135 - 160 milioni di tonnellate, il
che equivale a una produzione di
Camicia Tinta Unita Robert Friedman Uomo - 38685357OI, Secondo uno studio
dell'Istituto Fraunhofer sui Sistemi e l'Innovazione, le riserve
mondiali di litio basteranno fino al 2050 anche se la domanda di
vettura a batteria dovesse decollare. Nessun problema anche per
il rame (un altro metallo utilizzato nelle batterie Li-ion): se
l'85% della flotta mondiale venisse elettrificata, si avrebbe
Camicia Fantasia Brancaccio C. Uomo - 38692576NA, La
produzione di rame è attualmente concentrata per il 97% in Cina
il che, dal punto di vista ambientale, implica conseguenze assai
rilevanti per il Paese asiatico. Tuttavia, sono in corso nel
mondo
Camicia A Righe Roberto Cavalli Uomo - 38768374XX, che
riguardano questo metallo ed entro il 2011 nuove miniere saranno
aperte negli Stati Uniti e in Australia, nazioni dove il rispetto
per l'ambiente è certamente un tema più sentito che non in Cina e
spinge all'adozione di tecniche estrattive e di lavorazione più
avanzate e meno inquinanti. Il litio, indispensabile anche per
l'industria dei cellulari e dei computer, è riciclabile al 100% e
si stanno intensificando gli sforzi per migliorare le tecniche di
riciclo in modo da ridurre le necessità estrattive e allontanare
ancora nel tempo l'esaurimento delle riserve. Nel frattempo, si
affacciano sul mercato altre materie prime, abbondanti in natura,
utilizzabili come elettroliti per le batterie. Per esempio,
un'alternativa promettente sembra essere quella costituita dalle
batterie al sale, che sfruttano il cloruro di sodio, cioé il
normale sale da cucina.
Pubblicato in
Camicia A Quadri oroen Goose Deluxe Brand Uomo - 38745310VJ, il
Camicia In Lino Fifty Four Uomo - 38704092XG, | Autore:
Camicia A Righe Guglielminotti Uomo - 38706971DV,
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